Válvula de seguridad mecánica tipo 14

Válvula de seguridad mecánica tipo 14 Para motores de gasolina turbo Válvula de seguridad mecánica tipo 14 Para motores de gasolina turbo Esta válvula presenta el inconfundible y exitoso diseño de la válvula HKS SSQV 3. El escape es completamente secuencial y no requiere ajustes, manejando presiones de hasta 2,2 bar. Gracias a su diseño único, la válvula comienza a reaccionar ya a unos 0,3 bar, garantizando una respuesta rápida y agradable al pedal del acelerador. El kit incluye la brida, la junta, el anillo elástico y la T necesarios para el montaje.

¿Cuál es el propósito de una válvula de descarga y cómo funciona?

La válvula de descarga es una válvula de alivio de presión/impulso del turbo que libera presión cuando se cierra el acelerador, lo que evita daños en los cojinetes del impulsor y prolonga la vida útil del turbo. Reduce el retraso del turbo al acelerar.

Simoni Racing cuenta con una amplia gama de válvulas Pop Off, que cuentan con algunas características importantes que vale la pena destacar:

• Brida V-Band: Esta brida proporciona una conexión segura y robusta, esencial para sistemas con alta presión de sobrealimentación.
• Componentes incluidos: El kit incluye tanto la abrazadera como la brida soldable, ofreciendo una solución completa para la instalación.
• Diseñada para adaptarse a las mangueras de silicona estándar, aumentando la versatilidad y facilitando la integración con varios sistemas de tuberías.
• Versión de fácil instalación: elimina la necesidad soldadura, lo que hace que la instalación sea más accesible para aquellos que no tienen equipo o habilidades específicas para soldar.

Suministro de válvulas

• Brida de aluminio: facilita la conexión de soldadura a tuberías de aluminio, lo que garantiza una conexión segura y duradera.
• Componentes de calidad: las abrazaderas e insertos de acero inoxidable garantizan resistencia a la corrosión y durabilidad.
• Sellado eficiente: el uso de una junta tórica asegura una instalación simple y sin fugas, optimizando la vida útil del sistema.
• Brida de acero inoxidable para tuberías de succión:Ideal para utilizar con tuberías de succión de acero o acero inoxidable, ofreciendo una solución para aplicaciones que requieren materiales más resistentes. El acero inoxidable proporciona una excelente resistencia a la corrosión y una vida útil más prolongada.

¿Qué resorte debo usar en mi vehículo?

Para determinar cuál instalar, debe medir el vacío del motor en ralentí, cuando el motor está caliente y ha alcanzado la temperatura de funcionamiento correcta.

La válvula viene con un resorte de configuración preinstalado.

Por lo general, el resorte de 0,35 a 0,50 BAR es el más común y popular.

IMPORTANTE

Al instalar la válvula, use solo tubos de silicona del tamaño correcto y la clasificación de presión/vacío para su aplicación. Asegúrese de que todas las líneas hidráulicas estén aseguradas con abrazaderas adecuadas y/o se utilicen los accesorios correctos. La válvula debe montarse al menos a 100 mm de distancia de cualquier fuente de calor alto o estar adecuadamente protegida. Identifique una posición adecuada a lo largo de la tubería de admisión/intercooler para la válvula: debe estar entre la salida del turbo y el cuerpo del acelerador, idealmente entre el cuerpo del acelerador y el intercooler. En cualquier caso, Simoni Racing recomienda que la instalación y ajuste la realice personal cualificado.

Asegúrese de que todas las líneas hidráulicas estén aseguradas con abrazaderas adecuadas y/o se utilicen los accesorios correctos. La válvula debe montarse al menos a 100 mm de distancia de cualquier fuente de calor alto o estar adecuadamente protegida. Identifique una posición adecuada a lo largo de la tubería de admisión/intercooler para la válvula: debe estar entre la salida del turbo y el cuerpo del acelerador, idealmente entre el cuerpo del acelerador y el intercooler. En cualquier caso, Simoni Racing recomienda que la instalación y ajuste la realice personal cualificado.Asegúrese de que todas las líneas hidráulicas estén aseguradas con abrazaderas adecuadas y/o se utilicen los accesorios correctos. La válvula debe montarse al menos a 100 mm de distancia de cualquier fuente de calor alto o estar adecuadamente protegida. Identifique una posición adecuada a lo largo de la tubería de admisión/intercooler para la válvula: debe estar entre la salida del turbo y el cuerpo del acelerador, idealmente entre el cuerpo del acelerador y el intercooler. En cualquier caso, Simoni Racing recomienda que la instalación y ajuste la realice personal cualificado.